重庆是一座神奇的城市,不但在重庆的地面上矗立着许多高楼大厦和摩天大楼。在重庆的地底深处,有一个更为庞大的隐秘世界。这就是重庆主城区区枇杷山下的“神仙洞”,即遍布重庆原市中区的防空洞。
这些防空洞,是在山城的大小岩体中,掏了很多用于防止敌军狂轰乱炸的防空洞。其间,这些枇杷山下“神仙洞”凯发最新网站,藏着重庆最深远灵魂味道
当年重庆的许许多多的防空洞,支撑陪都重庆挺过了日军飞机轰炸的艰难岁月,庇护过百万生灵。
在日军飞机轰炸重庆的几年里毛管传导度,“跑警报”、“躲轰炸”成了重庆市民的日常生活。可以说没有防空洞就没有重庆,它在地底深处默默地守护见证着重庆的和平与安宁。
1937年“七七”事变后,为抵御日机轰炸,重庆开始修建防空工事,从而建造了大量的防空洞,用双手挖出了一座庞大的地下城。重庆城最初的防空洞,并不是一个洞,而是“防空坑”、“防空壕”。
“防空坑”深1.3米,蹲得下2人,“防空壕”是在地上挖坑道,上面盖上木板,再堆上土,外面用草皮和树枝伪装。
随着战事的逐渐推进,越来越多的“防空坑”、“防空壕”向纵深发展,逐渐升级为洞体、隧道,才真正演变成了防空洞。
从1937年到1942年,短短6年间,重庆防空洞数量增加了30倍凯发最新网站,重庆主城区一共修建了防空洞1603个,平均每平方公里就有178个防空洞,基本可以容纳重庆主城区的全部市民。
解放后,重庆着手人防工程的建设,重庆构筑防空洞出现了空前热潮。防空洞从此融入重庆这个城市的血脉,成为这个城市挥之不去的记忆与符号。直到80年代,这种建设热潮在逐渐冷下来,转入了对防空洞的利用。
二十世纪50年代,重庆为解决汽车运力紧张的问题锚杆,已经开始着手建设轻轨铁道,拟连接菜园坝火车站和朝天门码头。
经过近10年的建设,重庆一共开挖出毛洞3.3公里,其中三分之一利用了旧防空洞隧道。可惜后来因资金、技术等问题锚固,重庆的“地铁”计划只得搁浅暂停。
战争结束后,没完全废弃的防空洞,再次被利用起来。以纳凉处、火锅店、小书铺等形式,防空洞继续发挥余热。在防空洞里,重庆市民在这里开茶馆,参加高考,生产军需民用物资……
特殊的地理环境和历史背景,促使了重庆防空洞的产生,这些重庆人民用双手修建出来的防空洞,它们就不同于那些拆了又建、建了再拆的普通地面建筑。这些防空洞一直在那里锚固长度,防空洞还发挥着更多的公共功能。
例如地下商场、轨道交通通道、纳凉点、火锅店、博物馆……内部恒温恒湿的防空洞,非常适合存储,在鹅岭、上清寺、李子坝都有防空洞改造而成的酒窖。
重庆很多加油站也是由防空洞改造而来的,如土湾加油站、肖家湾加油站、鹅岭加油站、李子坝加油站等等,充满了山城特色。
重庆在修建轨道交通的时候,事实上,就充分利用了原来的防空洞。在修建轨道交通的时候,如果有比较合适的防空洞凯发最新网站,应该就直接加以利用,防空洞在很多轻轨站,成为了连接地表与轨道交通之间的通道。
同时,解放碑核心区的解放碑地下环道,就就利用了部分防空洞,由“一环、七联络、N连通”组成锚固安装。解放碑核心区域26个地下车库连成一体,串联近2.1万个车位,共同构建了重庆城里一道独特的风景线。
沙坪坝土湾、渝中南区路、长滨路等地,数个至数十个防空洞,就接连分布在主干道,这些地方的防空洞不高且比较浅毛洞,大多被用作商铺锚杆式挡土墙,有卖五金的,有开餐馆的,开小书铺的。
曾经大火的陈坤、白百合等主演重庆本土电影《火锅英雄》,让重庆的洞子火锅彻底火了锚固螺栓,很多朋友都慕名而来。
幽深的防空洞冬暖夏凉,就是重庆的洞子火锅的一大特色,夏天不用开空调也是自然的凉爽,再配上热辣辣的火锅凯发最新网站,从白天吃到黑夜也没有问题。
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